• MB-Service
• Ремонт BMW
• Ходовой

Ремонт ходовой БМВ

Передняя и задняя подвеска BMW по надежности и качеству исполнения является одной из лучших среди автомобилей премиум класса. При регулярном обслуживании и бережном отношении, подвеска может долго обеспечивать комфортное и качественное движение автомобиля. Высокая энергоемкость подвески позволяет минимизировать тряску, вибрации, толчки при движении.

Признаки неисправности подвески BMW

• посторонние звуки, проявляющиеся при попадании колеса в яму или наезда на препятсивие (скрипит преденяя и задняя подвеска);
• стук в подвеске при езде по нервоностям, которые исчезают при движении по хорошей дороге (стук в передней или задней подвеске);
• снижение курсовой устойчивости, рыскание или виляние передней либо задней оси автомобиля при маневрировании;
• крены при старте или торможении автомобиля;
• неравномерный износ протектора шин на отбалансированных колесах.
• увеличенная амплитуда и частота вертикальных колебаний кузова.

Виды работ по ремонту подвески:

• Замена передних и задних амортизаторов;
• Замена передних и задних пружин;
• Замена пневмобалонов (ремонт пневмоподвески);
• Замена стоек гидравлической подвески;
• Замена рычагов передней и задней подвески;
• Замена рулевых тяг;
• Замена поворотного кулака;
• Замена сайлентблоков;
• Замена шаровых опор.

Все работы по ремонту подвески в автосервисе «MB-Service» проводятся высококвалифицированными специалистами при использовании современного диагностического оборудования, оригинальных и бу запчастей с собственной разборки.

Если по итогам диагностики подвески поврежденные детали ходовой не выявлены, необходимо проверить правильность регулировки улов установки колес, так как в случае нарушения сход-развала, возможно:

• ухудшение маневренности автомобиля
• снижение курсовой устойчивости
• неравномерный износ резины
• в случае нарушения углов установки колес проводится сход-развал.